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工作原理：
輸入一電流指令信號給力矩馬達的線圈，將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動閥芯的位移打開了供油口（P）與一個控制油口之間的通道，溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路，同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復力矩。當此回復力矩與由于矩馬達的電磁力作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化。
總之，閥芯的位移與輸入的電流信號大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負載流量與閥芯的位移成正比。
1、額定流量： 4～63L/min
2、工作壓力： 油口P、X、A和B：35Mpa
3、響應時間： 0～100%閥芯位移 5ms
4、分辨率： ≤0.5%
5、零漂： 溫度變化38℃＜2.0%
6、油液溫度 -29℃～135℃
7、推薦清潔等級：常規(guī)使用 ISO 4406＜14/11
長壽命使用 ISO 4406＜13/10
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